http://koreminika.ky-3.net/ コレクションミニカー情報館 ja 2012-04-28T06:27:21+09:00 http://koreminika.ky-3.net/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/xb%20%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3z-ver.%20nismo--tt-01e- XB フェアレディZ(Ver. NISMO)(TT-01E)アイコンについての説明はコチラ【 ライト点灯が映える精悍なブラックボディ 】　2007年1月、2度目のマイナーチェンジを受け313馬力を発揮する3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載したフェアレディZの中で、走りのトップモデルとして加わ...
XB フェアレディZ(Ver. NISMO)(TT-01E)
アイコンについての説明はコチラ【 ライト点灯が映える精悍なブラックボディ 】　2007年1月、2度目のマイナーチェンジを受け313馬力を発揮する3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載したフェアレディZの中で、走りのトップモデルとして加わったバージョンNISMOの完成電動ラジオコントロールカーです。ニッサンのレース部門を担当するNISMOが仕上げた空力フォルムを実感たっぷりに再現したボディは、軽量でショックに強いポリカーボネート製。ヘッドライト2灯（ホワイト）、テールライト2灯（レッド）のLEDが組み込まれライト点灯が楽しめます。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされ、すぐに走りが可能。【 コントローラブルなシャフト4WDシャーシ、TT-01 TYPE-E採用 】　シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。 【 コントローラブルなシャフト4WDシャーシ、TT-01 TYPE-E採用 】　シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。
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OP1185 デュアルブロックタイヤK(62/25)]]> 未選択 2012-04-28T06:27:21+09:00 No Name Ninja NINJA BLOG No Name Ninja http://koreminika.ky-3.net/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/rcc%20%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BCs%202006 RCC ミニクーパーS 2006アイコンについての説明はコチラ【 ホット＆シャープな走りはあなどれない 】　2006年にフルモデルチェンジを受けたミニの中で、直噴ターボエンジンを搭載したトップモデル、クーパーSを再現した電動RCカー組み立てキットです。どこから見てもミニとわかる個性的なフォルムを...
RCC ミニクーパーS 2006
アイコンについての説明はコチラ【 ホット＆シャープな走りはあなどれない 】　2006年にフルモデルチェンジを受けたミニの中で、直噴ターボエンジンを搭載したトップモデル、クーパーSを再現した電動RCカー組み立てキットです。どこから見てもミニとわかる個性的なフォルムを実感たっぷりに再現したボディはポリカーボネート製。ボンネットのエアインテークやリヤスポイラーが精悍さを感じさせます。また、ドアミラーを別パーツで用意してスタイルを引き締めました。8本スポークホイールにはトレッドパターンが彫刻された60Dラジアルタイヤをセット。コンパクトサイズと軽量な車体構成を生かしたきびきびした走りで、4駆ツーリングカーを追いかけ回すのも楽しみです。 【 前輪駆動シャーシのM-03Lを採用 】　シャーシは実車同様にフロントにモーターを搭載して前輪を駆動するM-03Lシャーシを採用しました。シャーシの骨格となるフレームは軽量・スリムで強度があり、組み立てやすさも追求した樹脂製モノコックタイプ。前後に軽量アップライトを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションにより軽快な走りを生み出します。さらに、前後のホイールアクスルの軸受けに合計8個の1050ボールベアリングを装備して駆動ロスをおさえました。また、左右の重量バランスを最適化し、ステアリングサーボを車体の中心線上にセットしてタイロッドを等長化。クセがなく扱いやすい操縦特性を発揮します。 【 基本スペック 】　●全長353mm ●全幅169mm ●全高133mm ●ホイールベース237mm ●車体重量877g ●トレッドFRとも138mm ●タイヤ幅／径＝FRとも25／59mm ●フレーム＝モノコックタイプ ●駆動方式＝前輪駆動 ●デフギヤ＝3ベベル ●ステアリング＝等長2分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝5.8：1 ●モーター＝RS540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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SP.724 ピアアコード ホイール
常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。(ITEM 50724)【適応車種・パーツ】SP 419、454、476、810OP 214、220 、224、227、293、294オフセット＋2mm
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ポリカ筆塗PC 6 イエロー ラジコンキット・パーツ通販ならラジプロ]]> 未選択 2011-02-15T09:46:40+09:00 No Name Ninja NINJA BLOG No Name Ninja http://koreminika.ky-3.net/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/1-48%20%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%20%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%9782e%20%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E9%99%B8%E8%BB%8D%20%EF%BC%88%E5%AE%8C%E6%88%90%E5%93%81%EF%BC%89 本日のオススメ1/48 フォルクスワーゲン タイプ82E ドイツ陸軍 （完成品） 【 飛行機モデルを引き立てる軍用ビートル 】　ドイツの傑作車フォルクスワーゲン・ビートルの中でも、第二次大戦中にドイツ陸軍がスタッフカーとして使用したオフロードタイプをモデル化。丸みをおびた個性的なスタイルを手軽...
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【 飛行機モデルを引き立てる軍用ビートル 】　ドイツの傑作車フォルクスワーゲン・ビートルの中でも、第二次大戦中にドイツ陸軍がスタッフカーとして使用したオフロードタイプをモデル化。丸みをおびた個性的なスタイルを手軽に楽しめます。ボディカラーは軍用車らしいダークイエローで、ナンバープレートはキットと異なる番号で再現。1/48スケールで揃った飛行機モデルと並べてお楽しみください。【 模型要目 】　★全長85mm。★車体に内蔵したメタルパーツがモデルに重量感を加えます。★マーキングはリアルで劣化しにくいパッドプリントを採用。★キューブタイプの新パッケージも見どころ。(C)TAMIYA
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