本日のオススメ
1/43 ＤＩＳＭ　スカイライン HT 2000 TURBO GT-E・S (KHR30) ['81] (レッド)
●今回、1/43DISMよりスカイラインコレクターの皆様へお送りする新商品は、かの名優をイメージキャラクターとして起用し人気を博した、ハニカムグリルが印象的な、『スカイライン HT 2000 TURBO GT-E・S』（HR30）です。●ボディー色は人気のレッド・ホワイト・シルバーの３色をご用意。●ボディーサイドの「2000ＧＴ ＴＵＲＢＯ」デカールとフロントバンパーの「ＧＴ－ＴＵＲＢＯ」の反転デカールも忠実に再現しました。●DISMではおなじみの車高調整ギミック付きで、車高を段階的に調整可能です。●車高調整ギミック付き。●全長：107ｍｍ（C）AOSHIMA
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1/48 ｱﾒﾘｶ軽装甲車 M8 ｸﾞﾚｲﾊｳﾝﾄﾞ　戦車プラモデルsenmoke
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本日のオススメ
XB ネオファルコン
【 シャープなフォルムに秘めたポテンシャル 】　エッジの効いたローフォルム、しかもブラック＆レッドのカラーリングがボディをいっそう低くシャープに見せます。最速の鳥、ハヤブサの名を持つ完成電動ラジオコントロール2WDバギーがネオファルコンです。低重心で重量バランスに優れたバスタブフレームに、ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションを装備。星形デザインがユニークなアストラルディッシュホイールに組み合わされるタイヤは、前輪が方向性に優れたワイドグルーブド、後輪が十分なグリップ力を発揮するスパイク。シャープなボディと大型リヤウイングは軽量でショックに強いポリカーボネート製です。 【 ベーシックな2WDバギーシャーシ、DT-02採用 】　走行用バッテリーをセンターに縦置きにセットし、RCメカをフラットに搭載するなど、低重心で重量バランスに優れたバスタブフレームを採用。サスペンションは悪路をしなやかにとらえるロングアームのダブルウィッシュボーン4輪独立。砂や小石の進入を防ぐ密閉式ギヤボックスにはデフギヤを内蔵して、スムーズなコーナリングを生み出します。さらに、クルマの操縦に適したホイール・トリガータイプの送信機エクスペックSPをはじめ、車体にはバック走行が可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載。走行用7.2Ｖバッテリーや専用充電器も付いて、箱から出してバッテリーを充電すればすぐに走りが楽しめます。 【 基本スペック 】　●全長=384mm　●全幅=248mm　●全高=124mm　●ホイールベース=260mm　●最低地上高=26mm　●タイヤ幅/径=前27/80mm　後40/84mm　●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン4輪独立　●駆動方式=後輪2輪駆動　●デフギヤ方式=3ベベルデフ　●ステアリングタイロッド=2分割　●540タイプモーター付き　●タミヤTEU-101BK付き ※送信機用電源（単3形電池8本）は別売り
XB ネオファルコン

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1/43 ＤＩＳＭ HGC110 DATSUN 240K GT (ヨンメリ) 前期型 (イエロー)
●ＤＩＳＭ渾身の作、ヨンメリのスカイラインに、欧州方面への輸出モデル『２４０Ｋ ＧＴ』が登場します。● 『２４０Ｋ ＧＴ』は、国内仕様には無いＬ24型エンジンを搭載し、余裕のある走りで人気となりました。● ＤＩＳＭの２４０ＫＧＴは輸出専用部品のドアミラーやＤＡＴＳＵＮエンブレム、国内仕様とは意匠の違うテールランプ等、細部の違いを正確に再現します。●ホイールは8スポークタイプ。●車高調整機能付。（C）AOSHIMA
1/43 ＤＩＳＭ HGC110 DATSUN 240K GT (ヨンメリ) 前期型 (イエロー)

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1/24 ＤＩＳＭ　ハイエースバン（100系）スーパーGL 後期型 カスタムパーツ付（ホワイト）
●100系バンから100系最終型のワゴンへと顔面移植できるミニカーとして好評の100系ハイエース カスタム。●中期型に続き後期型の発売です。●カスタムの定番であるメッキパーツをはじめとして、内装カスタムも充実。●また後期型専用のカスタムパーツとして、スポーク系ホイール（クレンツェ・ケルベロス）を装備しました。●※写真はカスタムする前と、付属のカスタムパーツによってカスタムした状態です。（C）AOSHIMA
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本日のオススメ
フェラーリ 288 GTO（セミアッセンブルモデル）
ボディや内装、シャーシはすべて塗装済み。【 模型要目 】　グループB車両として開発され、1984年のジュネーブショーにデビューした高性能マシン、フェラーリ288GTOの1/12スケール半完成フルディスプレイモデルです。★全長360mm、全幅168mm、全高93mm。★ボディはシャープな表現が可能なABS樹脂製。前後のフェンダーが盛り上がったダイナミックで美しいフォルムを実車そのままに再現。★深みのあるツヤが美しいウレタン塗装で仕上げました。★左右ドアをはじめ、リヤエンジンフード、フロントフードは開閉でき、付属のマグネット付き工具により給油リッド、オイルリッドを開けることも可能。★ドライビングランプ部分を押すとリトラクタブルヘッドライトがポップアップします。★ミドシップに縦置きされるV型8気筒ツインターボエンジンは400馬力のハイパワーを感じさせる密度感。★室内も質感あふれる仕上がりです。★前後のサスアーム類やアンダーパネルをダイキャスト製として強度を確保しつつ重量感を演出しました。
フェラーリ 288 GTO（セミアッセンブルモデル）

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