category: 未選択
DATE : 2010/01/23 (Sat)
本日のオススメ
1/18 クレーントラック
前進、後退、ブームの上下、伸縮、回転、フックの吊り上げ作業などギミック満載です。走行時にはサイレンが鳴り点滅、ヘッドライトが光るなど迫力満載です。<セット内容>●6Ch 送信機●7.2V ニッカド電池●専用充電器(満充電4時間)●006pー9V 電池(送信機用)長さ730mm×幅190mm×高さ250mm
1/18 クレーントラック
DATE : 2010/01/23 (Sat)
本日のオススメ
1/18 クレーントラック
前進、後退、ブームの上下、伸縮、回転、フックの吊り上げ作業などギミック満載です。走行時にはサイレンが鳴り点滅、ヘッドライトが光るなど迫力満載です。<セット内容>●6Ch 送信機●7.2V ニッカド電池●専用充電器(満充電4時間)●006pー9V 電池(送信機用)長さ730mm×幅190mm×高さ250mm
1/18 クレーントラック
PR
category: 未選択
DATE : 2010/01/22 (Fri)
本日のオススメ
1/43 DISM ガゼール DOHC RS (S110) ['82] ホワイト
●日産を代表するFJ20エンジンを搭載しシルビアの兄弟車として登場した『S110ガゼール』。●それまでのクーぺ車はどれも「名ばかりのスポーティーカーばかり」と言われた時代に、高性能なポテンシャルを備えた2ドアクーペの登場は、スペシャルティーカーがスポーツカーへと変貌した事を強烈に印象付けました。● 車高調整ギミック付。● 全長:103mm(C)AOSHIMA
1/43 DISM ガゼール DOHC RS (S110) ['82] ホワイト
DATE : 2010/01/22 (Fri)
本日のオススメ
1/43 DISM ガゼール DOHC RS (S110) ['82] ホワイト
●日産を代表するFJ20エンジンを搭載しシルビアの兄弟車として登場した『S110ガゼール』。●それまでのクーぺ車はどれも「名ばかりのスポーティーカーばかり」と言われた時代に、高性能なポテンシャルを備えた2ドアクーペの登場は、スペシャルティーカーがスポーツカーへと変貌した事を強烈に印象付けました。● 車高調整ギミック付。● 全長:103mm(C)AOSHIMA
1/43 DISM ガゼール DOHC RS (S110) ['82] ホワイト
category: 未選択
DATE : 2010/01/22 (Fri)
本日のオススメ
バギーチャンプ
【 面白さを凝縮して帰ってきた名車 】 箱から出してすぐに走りが楽しめ、コンパクトなA4サイズでインドアもアウトドアでも走行OKのタムテックギア。1979年にデビューして電動RCバギーブームの火付け役となった名車バギーチャンプがタムテックギアになって登場です。シャーシは信頼性の高いGB-01の基本構成を受け継ぎ、フロントサスをダブルトレーリングアームとしたGB-02を採用。タイヤは小さな立方体のブロックを並べたハイグリップタイプを装着しました。また、正統派のレーシングバギーフォルムを実感たっぷりに再現したポリカーボネート製ボディも魅力たっぷりです。もちろん、搭載されているRC装置は受信機、ESC、サーボともにタムテック専用設計。車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機をはじめ、走行用7.2V-500mAhバッテリーや充電器もセットして、バッテリー1本で最大約30分の連続走行が可能。加えて、豊富に揃ったオプションパーツを組み込んで性能アップも楽しめます。【 基本スペック 】 ●全長278mm ●全幅184mm ●全高110mm ●ホイールベース177mm ●トレッド=156mm (前後とも)●タイヤ幅/径=F:22/62mm R:28/64.5mm ●フレーム=強化樹脂製モノコックタイプフレーム ●駆動方式=横置きモーターリヤドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=F:ダブルトレーリングアーム R:ダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=10.86:1 ●モーター=370タイプ ●スピードコントローラー=ESC ●付属のバッテリーで約30分走行可能(通常走行・満充電時) 【 別にお求めになるもの 】 送信機用単3形電池8本
バギーチャンプ
DATE : 2010/01/22 (Fri)
本日のオススメ
バギーチャンプ
【 面白さを凝縮して帰ってきた名車 】 箱から出してすぐに走りが楽しめ、コンパクトなA4サイズでインドアもアウトドアでも走行OKのタムテックギア。1979年にデビューして電動RCバギーブームの火付け役となった名車バギーチャンプがタムテックギアになって登場です。シャーシは信頼性の高いGB-01の基本構成を受け継ぎ、フロントサスをダブルトレーリングアームとしたGB-02を採用。タイヤは小さな立方体のブロックを並べたハイグリップタイプを装着しました。また、正統派のレーシングバギーフォルムを実感たっぷりに再現したポリカーボネート製ボディも魅力たっぷりです。もちろん、搭載されているRC装置は受信機、ESC、サーボともにタムテック専用設計。車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機をはじめ、走行用7.2V-500mAhバッテリーや充電器もセットして、バッテリー1本で最大約30分の連続走行が可能。加えて、豊富に揃ったオプションパーツを組み込んで性能アップも楽しめます。【 基本スペック 】 ●全長278mm ●全幅184mm ●全高110mm ●ホイールベース177mm ●トレッド=156mm (前後とも)●タイヤ幅/径=F:22/62mm R:28/64.5mm ●フレーム=強化樹脂製モノコックタイプフレーム ●駆動方式=横置きモーターリヤドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=F:ダブルトレーリングアーム R:ダブルウィッシュボーン ●ギヤ比=10.86:1 ●モーター=370タイプ ●スピードコントローラー=ESC ●付属のバッテリーで約30分走行可能(通常走行・満充電時) 【 別にお求めになるもの 】 送信機用単3形電池8本
バギーチャンプ
category: 未選択
DATE : 2010/01/21 (Thu)
本日のオススメ
1/50 Optimas TORO 88 舗装機
●道路舗装に使用される特殊な作業機械です。● 主にヨーロッパを中心に活躍していますおり、ダイキャスト製のアーム部分が可動し、後部のエンジン部分が開閉します。● 内装もMOTORARTならではの実車さながらの作り込みは織り込み済み。●是非手にとって完成度をお確かめ下さい。● サイズ(L×W×H)104×37×58重さ 185g(C)AOSHIMA
1/50 Optimas TORO 88 舗装機
DATE : 2010/01/21 (Thu)
本日のオススメ
1/50 Optimas TORO 88 舗装機
●道路舗装に使用される特殊な作業機械です。● 主にヨーロッパを中心に活躍していますおり、ダイキャスト製のアーム部分が可動し、後部のエンジン部分が開閉します。● 内装もMOTORARTならではの実車さながらの作り込みは織り込み済み。●是非手にとって完成度をお確かめ下さい。● サイズ(L×W×H)104×37×58重さ 185g(C)AOSHIMA
1/50 Optimas TORO 88 舗装機
category: 未選択
DATE : 2010/01/21 (Thu)
本日のオススメ
Kei office S15 SILVIA 2003Ver.
●「わくわくさん」の異名を持つ風間靖幸選手のD1マシンを1/43ダイキャストミニカーとして商品化。●2003年の第4戦から投入されたNewボディをモデル化しました。●ボディのオーバーフェンダーも忠実に再現。●おまけとして風間選手のフォトカード付き。(C)D1コーポレーション(C)AOSHIMA
Kei office S15 SILVIA 2003Ver.
DATE : 2010/01/21 (Thu)
本日のオススメ
Kei office S15 SILVIA 2003Ver.
●「わくわくさん」の異名を持つ風間靖幸選手のD1マシンを1/43ダイキャストミニカーとして商品化。●2003年の第4戦から投入されたNewボディをモデル化しました。●ボディのオーバーフェンダーも忠実に再現。●おまけとして風間選手のフォトカード付き。(C)D1コーポレーション(C)AOSHIMA
Kei office S15 SILVIA 2003Ver.
忍者ブログ [PR]