category: 未選択
DATE : 2010/08/10 (Tue)
本日のオススメ
1/12 ドゥカティ デスモセディチ No.65 完成品 (完成品)
【 L.カピロッシ選手のアグレッシブな走りも見える 】 2004年の2輪ロードレース世界選手権の最高峰、MotoGPクラスにおいて第15戦で3位表彰台を獲得するなどアグレッシブな走りで注目を集めたL.カピロッシ選手。その愛機、ドゥカティ デスモセディチを再現したプラスチックモデル完成品です。鮮やかなレッドカラーが眩しい有機的な曲面構成のカウリングは見応えたっぷり。もちろん、90度V型4気筒エンジンやトラスフレーム、クランクケースに直接取り付けられたスイングアームなど、独特なメカニズムをリアルに再現。スロットルやブレーキなどのパイピングが密度感を高めます。しかも、サイドカウル、アンダーカウルは付属の極小ドライバーで脱着でき、カウルを外した状態のディスプレイが楽しめるのも魅力。また、タイヤは質感あふれるソリッドゴム製。前後のホイールは重量感を演出するダイキャスト製としました。(C)TAMIYA
1/12 ドゥカティ デスモセディチ No.65 完成品 (完成品)
ラジコン ドリフトスズキ スイフト 情報
DATE : 2010/08/10 (Tue)
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【 L.カピロッシ選手のアグレッシブな走りも見える 】 2004年の2輪ロードレース世界選手権の最高峰、MotoGPクラスにおいて第15戦で3位表彰台を獲得するなどアグレッシブな走りで注目を集めたL.カピロッシ選手。その愛機、ドゥカティ デスモセディチを再現したプラスチックモデル完成品です。鮮やかなレッドカラーが眩しい有機的な曲面構成のカウリングは見応えたっぷり。もちろん、90度V型4気筒エンジンやトラスフレーム、クランクケースに直接取り付けられたスイングアームなど、独特なメカニズムをリアルに再現。スロットルやブレーキなどのパイピングが密度感を高めます。しかも、サイドカウル、アンダーカウルは付属の極小ドライバーで脱着でき、カウルを外した状態のディスプレイが楽しめるのも魅力。また、タイヤは質感あふれるソリッドゴム製。前後のホイールは重量感を演出するダイキャスト製としました。(C)TAMIYA
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