category: 未選択
DATE : 2009/12/21 (Mon)
本日のオススメ
XB イクリプス アドバン SC430(TT-01シャーシ)
【 気分はスーパーGTドライバー! 】 2007年のスーパーGTにおいて、土屋武士、織戸学両選手のドライブで健闘を見せたイクリプス アドバン SC430の完成電動ラジオコントロールカーです。ラグジュアリーオープンスポーツクーペのレクサスSC430がベースとは思えないほど大変身したボディをリアルに再現。小さなドアミラーと大型リヤウイングがディテールを引き締めます。また、ホワイトをベースにレッドとシルバーを配したカラーリングや、イクリプス、アドバンなどのスポンサーロゴなどカラーリングも実車そのままの仕上がりです。さらに、12本スポークデザインのホイールにはスリックタイヤを装着しました。完成車体に加えて、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD、TT-01シャーシを採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。しかも、前後進ともに繊細なスピードコントロールが可能なESCを搭載しました。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。 【 基本スペック 】 ●全長449mm ●全幅191mm ●全高115mm ●ホイールベース=257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●モーター=540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=タミヤTEU-101BK付き
XB イクリプス アドバン SC430(TT-01シャーシ)
DATE : 2009/12/21 (Mon)
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XB イクリプス アドバン SC430(TT-01シャーシ)
【 気分はスーパーGTドライバー! 】 2007年のスーパーGTにおいて、土屋武士、織戸学両選手のドライブで健闘を見せたイクリプス アドバン SC430の完成電動ラジオコントロールカーです。ラグジュアリーオープンスポーツクーペのレクサスSC430がベースとは思えないほど大変身したボディをリアルに再現。小さなドアミラーと大型リヤウイングがディテールを引き締めます。また、ホワイトをベースにレッドとシルバーを配したカラーリングや、イクリプス、アドバンなどのスポンサーロゴなどカラーリングも実車そのままの仕上がりです。さらに、12本スポークデザインのホイールにはスリックタイヤを装着しました。完成車体に加えて、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリーや充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD、TT-01シャーシを採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。しかも、前後進ともに繊細なスピードコントロールが可能なESCを搭載しました。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。さらに、操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。 【 基本スペック 】 ●全長449mm ●全幅191mm ●全高115mm ●ホイールベース=257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●モーター=540タイプモーター付き ●スピードコントローラー=タミヤTEU-101BK付き
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